В целом выпуск автомобилей на сборочных предприятиях Бразилии повысился с 30 тыс. штук в 1957 году (в том числе 9 тыс. легковых и 21 тыс. грузовых) до 228 тыс. штук в 1967 году (в том числе 140 тыс. легковых и 88 тыс. грузовых), причем, согласно принятому в 1961 году решению бразильского правительства, доля отечественного производства должна составлять 90% стоимости выпускаемых в стране автомашин.
Таким образом, импорт в Бразилию автомобильной продукции ограничивается в последние годы практически лишь сравнительно небольшим количеством отдельных узлов и деталей, производство которых еще не налажено (или нерентабельно) на местных предприятиях.
Вывоз авто
Заметно увеличилась сборка автомобилей в Аргентине (с 31 тыс. штук в 1957 г. до 175 тыс. штук в 1967 г.) и в Мексике (с 35 тыс. штук в 1957 г. до 125 тыс. штук в 1967 г.), причем и в этих странах заметно повысился удельный вес детален местного производства, который составляет в настоящее время от 40 до 65% стоимости выпускаемых автомобилей.
Рост прогрессивной сборки автомобилей, явившийся одной из причин снижения в последние годы импорта комплектных автомашин, происходил и во многих других развивающихся странах, однако лишь немногие из них имеют столь высокий уровень развития собственного производства автомобилей, которого достигли Аргентина, Мексика и в особенности Бразилия.
К числу этих немногих стран относится Индия, которая заметно увеличила в последние годы сборку автомобилей (с 32 тыс. штук в 1957 г. до 70 тыс. штук в1967 г.), причем также используя значительное количество частей местного производства. По оценкам индийских правительственных комиссий, части местного производства, а также отечественное сырье, материалы, стоимость амортизированного оборудования и рабочей силы составляли от 57 до 79% себестоимости выпускаемых в Индии легковых машин.
Из общего объема импортируемого в 1961 — 1966 годах в Индию автотранспортного оборудования около 85% приходится на долю отдельных автомобильных узлов, частей, деталей, включая и такие крупные узлы, как двигатели, кузовы, задние мосты, рамы, шасси и т. п.
