Как подогреть интерес к довольно скучному сегменту рынка — минивэнам? Компания Chrysler постаралась ответить на этот вопрос, удивив посетителей автошоу в Детройте-2012 концептом Chrysler 700C, незаметно ставшим одним из главных на выставке.
По словам Патрика Хеспена из Chrysler, история появления на свет модели Chrysler 700C Concept проста: студия дизайна разработала концепцию кузова в том же порядке, как и другие прототипы. Главе департамента приглянулась компьютерная модель, и он решил воплотить её в металле, чтобы посмотреть на реакцию посетителей стенда Chrysler.
Решение выставить концепт на автошоу в Детройте было принято менее чем за 2 недели до мероприятия. Поэтому машина не оснащена двигателем или трансмиссией, поэтому с технической точки зрения говорить пока не о чем — перед нами просто макет.
Зачем же тогда выставлять машину, если она не настоящая?
Chrysler хочет знать ваше мнение о 700C. Не секрет, что модели Grand Caravan и Town & Country недавно прошли серьёзную модернизацию, и у этих машин ещё долгий жизненный цикл. Но уже через несколько лет компании Chrysler предстоит выпуск совершенно новой модели для их замены, и 700C выглядит именно так, как может выглядеть преемник.
По существу, Chrysler использует автошоу в Детройте в качестве крупной фокус-группы для изучения. Во время выставки, да и после нее, аналитики Chrysler собираются внимательно отслеживать комментарии в прессе о дизайне. Их выводы лягут на стол главных руководителей.Хеспен подчеркнул, что машина не обязательно будет выглядеть именно так — это лишь идея.
Он подсказал, что радикальная средняя стойка кузова и чёрный капот — не те элементы дизайна, которые приняты в массовом производстве, однако некоторые части концепции обязательно однажды выедут на улицы. Также он подтвердил, что, несмотря на недавние слухи, Chrysler планирует в обозримом будущем выпускать минивэны под марками и Dodge, и Chrysler.
