Наверняка невозможно будет найти человека, который в 2003 году оспорил бы тот факт, что
Макларен Ф1 1994 года выпуска является одним из самых быстрых и уникальных автомобилей в мире.
10 лет назад этой модели не было равных в скорости со стороны всех известных мировых автоконцернов. В то время со стороны Феррари шло много критики, связанной с тем, что у них уже имеются образцы, способные посоревноваться в скорости с этим исполином скорости. Еще бы, более 372 километров в час
– это кричащая цифра, подтверждающая гениальность инженеров компании.Автором модели является Гордон Марри, известный как проектировщик автомобилей для гонок Гран-при. Он оснастил Макларен 12-цилиндровым V-образным 48-клапанным двигателем объемом в 6.1 литра и мощностью в сумасшедшие 627 лошадиных сил. Время разгона с 0 до 98 километров в час составляет 3.2 секунды.
Удивительный факт: автомобиль весит всего лишь 1100 килограмм! Такая гениальность была достигнута путем применения углепластика и специальных легких сплавов, чаще всего используемых в авиастроении.
Разработчики этой модели сразу же отказались от турбонаддува и решили компенсировать это взрывной отзывчивостью педали акселератора при любых условиях езды и объемом двигателя свыше 6 литров.
Более того, двигатель имеет центральное расположение и тесно связан с подвеской, выполненной по эксклюзивной технологии компании. Эта связь сделала из Макларена «ракету на колесах». Данная машина многократно принимала участие в разнообразных гоночных чемпионатах, а в 1995 году ей даже удалось победить в знаменитой 24-часовой гонке в Ле-Мане. Центральное расположение водительского сидения в совокупности с роскошным салоном делают машину не только быстрой, но и просто шикарной как снаружи, так и внутри. У авторов
Макларен Ф1 с самого начала была цель – стать самой быстрой машиной массового производства на планете. Им это удалось! Да, её рекорд продержался недолго и был побит неоднократно, но она все равно заслуживает уважения и внимания.
Выпускался автомобиль вплоть до 1998 года, а после был заменен более усовершенствованной моделью под аналогичным названием. Модель 1994 года часто появлялась на обложках известных автомобильных журналов, на выставках и конечно же гонках,где покорила сердца миллионов фанатов марки по всему миру. Одно и лучших творений конюшни
Макларен по мнению критиков.
