С появлением китайских автомобилей на рынке они не очень то радовали своей безопасностью. Но серия тест показала, что автомобили поднебесной совершенствуются и делают это с сумасшедшей скоростью.
2 автомобиля (MG6 и Geely Emgrand EC7) показали довольно высокие результаты и набрали на европейской краш-тест арене по 4 балла из 5 возможных. Для сравнения скажу, что Ладу Гранту туда даже не отправляли, дабы не расстраиваться.
Такие же показатели, как у китайцев оказались у Ягуара XF и у Фиата Панда.
После этих тестов не странно будет увидеть на дорогах все больше азиатских авто. Тем более, что цена на автомобили такого же класса, а порой и с меньшей оснащенностью, сделанных в Европе или в США, гораздо выше. Уже сейчас заметна динамика роста продаж автомобилей произведенных в Китае.
Не смотря на то, что приблизились к идеальным показателям всего 2 автомобиля поднебесной, все производители напряженно работают для улучшения показателей. И как показала практика последних лет, есть основания полагать, что такие автомобили скоро появится во многих семьях.
По России автомобили уже гордо катаются, авто центры строятся по прогрессии. Поэтому с обслуживанием и ремонтом машины проблем все меньше.В Китае работают 20 заводов, здоровая конкуренция обещает поставлять все больше качественных автомобилей из Китая. Что же, будем ждать и надеяться, что они нас не разочаруют.
